1. Pihustusvärvi heitgaasi moodustumine ja põhikomponendid
Värvimisprotsessi kasutatakse laialdaselt masinate, autode, elektriseadmete, kodumasinate, laevade, mööbli ja muudes tööstusharudes.
Värvi tooraine ——värv koosneb mittelenduvast ja lenduvast, mittelenduvast, sh kileainest ja kile abiainest, värvi lahjendamiseks kasutatakse lenduvat lahjendusainet, et saavutada sileda ja kauni värvipinna eesmärk.
Värvipihustusprotsess tekitab peamiselt värviudu ja orgaanilist heitgaasi saastet, kõrgsurve toimel värvi osakesteks, pihustamisel ei jõudnud osa värvist pihustuspinnale, difusioon õhuvooluga, moodustades värviudu; lahjendusvedeliku lendumisel tekkiv orgaaniline heitgaas, orgaaniline lahusti ei kinnitu värvipinnale, värvi ja kõvenemise käigus eraldub orgaaniline heitgaas (teatatud sadade lenduvate orgaaniliste ühendite hulka kuuluvad vastavalt alkaanid, alkaanid, olefiinid, aromaatsed ühendid, alkohol, aldehüüd, ketoonid, ester, eeter ja muud ühendid).
2. Autode pinnakatte heitgaaside allikas ja omadused
Autode värvimistöökoda peaks toorikule läbi viima värvi eeltöötluse, elektroforeesi ja värvipihustuse. Värviprotsess hõlmab pihustusvärvimist, voolamist ja kuivatamist, nende protsesside käigus tekivad orgaanilised heitgaasid (LOÜ) ja pihustuspihustid, nii et need protsessid peavad pihustama värviruumi heitgaaside töötlemist.
(1) Heitgaasid pihustusvärvi ruumist
Pritsimise töökeskkonna säilitamiseks tuleks vastavalt tööohutuse ja töötervishoiu seaduse sätetele pritsimisruumis pidevalt õhku vahetada ja õhuvahetuse kiirust tuleks reguleerida vahemikus (0,25–1). ) m/s. Õhuheitgaasi põhikoostis on pihustusvärvi orgaaniline lahusti, selle põhikomponendid on aromaatsed süsivesinikud (kolm benseeni ja mitte-metaani kogusüsivesinik), alkoholeeter, estri orgaaniline lahusti, kuna pihustusruumi heitgaaside maht on väga suur. suur, seega on välja lastud orgaanilise heitgaasi kogukontsentratsioon väga madal, tavaliselt umbes 100 mg/m3. Lisaks sisaldab värviruumi heitgaas sageli vähesel määral täiesti töötlemata värviudu, eriti kuiva värvi pihusti püüdmise pihustusruum, väljalasketorus olev värviudu võib saada takistuseks heitgaaside töötlemisel, heitgaaside töötlemine peab olema eeltöötlus.
(2) Kuivatusruumi heitgaas
Näovärv pärast pihustamist enne kuivatamist, tahan õhku voolata, lenduvate ainete kuivatamise protsessis on orgaaniline lahusti niiske värvikile, et vältida õhu siseruumides orgaaniliste lahustite agregatsiooni plahvatusõnnetust, õhuruumis peaks olema pidev õhk, muutke õhu kiirust üldiselt 0,2 m/s, heitgaaside heitgaaside koostis ja värviruumi heitgaaside koostis, kuid ei sisalda värviudu, orgaaniliste heitgaaside kogukontsentratsioon kui pihustusruumis, vastavalt väljalaske mahule, üldiselt pihustusruumi heitgaaside kontsentratsioon umbes 2 korda, võib ulatuda 300 mg/m3, tavaliselt segatuna pihustusruumi heitgaasiga pärast tsentraliseeritud töötlemist. Lisaks peaks sarnase orgaanilise heitgaasi väljutama ka värviruum, pinnavärvi reovee tsirkulatsioonibassein.
(3)Dhelisev heitgaas
Kuivatusjääkgaasi koostis on keerulisem, lisaks orgaanilisele lahustile on osa plastifikaatorist või vaigu monomeerist ja muudest lenduvatest komponentidest, kuid sisaldab ka termilise lagunemise saadusi, reaktsiooniprodukte. Elektroforeetilise krundi ja lahustitüüpi pealisvärvi kuivatus on heitgaaside väljalaskega, kuid selle koostise ja kontsentratsiooni erinevus on suur.
※Pihustusvärvi heitgaaside ohud:
Analüüsist on teada, et pihustusruumist, kuivatusruumist, värvisegamisruumist ja pinnavärvi reoveepuhastusruumist väljuvad heitgaasid on madala kontsentratsiooniga ja suure vooluga ning saasteainete põhikomponentideks on aromaatsed süsivesinikud, alkoholeetrid ja orgaanilised estrid. lahustid. “Õhusaaste üldnormi” kohaselt jääb nende heitgaaside kontsentratsioon üldjuhul heite piirnormidesse. Standardi heitkoguste määra nõuetega toimetulemiseks kasutab enamik autotehaseid kõrgheite meetodit. Kuigi see meetod vastab kehtivatele heitmestandarditele, on heitgaas sisuliselt töötlemata lahjendatud emissioon ja suure kehakatteliiniga väljutatavate gaasiliste saasteainete koguhulk võib ulatuda sadade tonnideni, mis põhjustab väga tõsist kahju kehale. õhkkond.
Värvi udu orgaanilises lahustis — benseen, tolueen, ksüleen on tugev toksiline lahusti, mis toimib töökojas õhku, võivad töötajad pärast hingamisteede sissehingamist põhjustada ägedat ja kroonilist mürgistust, peamiselt kesknärvisüsteemi ja vereloomesüsteemi kahjustusi. , lühiajaline sissehingamine kõrge kontsentratsiooniga (üle 1500 mg/m3) benseeniauru, võib põhjustada aplastilist aneemiat, sageli sissehingatud madal benseeniauru kontsentratsioon võib põhjustada ka oksendamist, neuroloogilisi sümptomeid, nagu segasus.
※Pihustusvärvi ja pinnakatte heitgaaside töötlemismeetodi valik:
Orgaaniliste puhastusmeetodite valimisel tuleks üldiselt arvesse võtta järgmisi tegureid: orgaaniliste saasteainete tüüp ja kontsentratsioon, orgaanilise heitgaasi temperatuur ja väljalaske voolukiirus, tahkete osakeste sisaldus ja saasteainete kontrolli tase, mida on vaja saavutada.
1Spalvevärvi toatemperatuuril töötlemine
Värvimisruumist, kuivatusruumist, värvisegamisruumist ja pealisvärvi reoveepuhastusruumist väljuvad heitgaasid on madala kontsentratsiooniga ja suure vooluga toatemperatuuril heitgaasid ning saasteainete põhikoostis on aromaatsed süsivesinikud, alkohol ja eetrid ning estri orgaanilised lahustid. . Vastavalt GB16297 “Õhusaaste üldstandardile” on nende heitgaaside kontsentratsioon üldiselt emissiooni piirnormide piires. Standardi heitkoguste määra nõuetega toimetulemiseks kasutab enamik autotehaseid kõrgheite meetodit. Kuigi see meetod vastab kehtivatele heitgaasistandarditele, on heitgaas sisuliselt lahjendatud emissioon ilma töötlemiseta ja suure kehakatteliiniga väljutatavate gaasiliste saasteainete koguhulk võib ulatuda sadade tonnideni, mis põhjustab väga tõsist kahju õhkkond.
Heitgaaside saasteainete emissiooni põhjalikuks vähendamiseks saab puhastamiseks kasutada ühiselt mitmeid heitgaaside puhastusmeetodeid, kuid suure õhuhulgaga heitgaaside töötlemise hind on väga kõrge. Praegu on küpsem võõrmeetod esmalt kontsentreerimine (adsorptsiooni-desorptsioonirattaga kogusumma kontsentreerimiseks umbes 15 korda), et vähendada kogu töödeldavat kogust, ja seejärel kasutada destruktiivset meetodit kontsentreeritud heitgaas. Hiinas on sarnased meetodid, esimest korda kasutatakse adsorptsioonimeetodit (aktiivsüsi või tseoliit adsorbendina) madala kontsentratsiooniga, toatemperatuuril oleva pihustusvärvi heitgaasi adsorptsiooniks, kõrge temperatuuriga gaasidesorptsiooniks, kontsentreeritud heitgaasiks katalüütilise põlemise või regeneratiivse termilise põlemise meetodil. ravi. Arendatakse madala kontsentratsiooniga, normaalse temperatuuriga pihustusvärvi heitgaaside bioloogilist puhastusmeetodit, kodumaine tehnoloogia praeguses etapis ei ole küps, kuid see väärib tähelepanu. Katteheitgaasi reostuse vähendamiseks peame lahendama probleemi ka allikast, näiteks elektristaatiliste pöörlevate tasside ja muude vahendite kasutamine kattekihtide kasutusmäära parandamiseks, veepõhiste kattekihtide väljatöötamine. ja muud keskkonnakaitsekatted.
2Dheitgaaside töötlemine
Kuivatusgaas kuulub keskmise ja kõrge kontsentratsiooniga kõrge temperatuuriga heitgaaside hulka, sobib põletusmeetodil töötlemiseks. Põlemisreaktsioonil on kolm olulist parameetrit: aeg, temperatuur, häire, see tähendab 3T tingimuste põlemine. Heitgaaside töötlemise efektiivsus on sisuliselt piisav põlemisreaktsiooni aste ja sõltub põlemisreaktsiooni 3T tingimuste kontrollist. RTO suudab juhtida põlemistemperatuuri (820–900 ℃) ja viibimisaega (1,0–1,2 s) ning tagada vajalike häirete (õhk ja orgaaniline aine on täielikult segunenud), töötlemise efektiivsus on kuni 99% ja heitsoojuse kiirus on kõrge ja tööenergia tarbimine madal. Enamik Jaapani autotehaseid Jaapanis ja Hiinas kasutavad tavaliselt RTO-d kuivatamise heitgaaside tsentraalseks töötlemiseks (kruntvärv, keskmine kate, pealiskihi kuivatamine). Näiteks Dongfeng Nissan sõiduauto Huadu katmisliin, kasutades RTO tsentraliseeritud töötlemist kattekihi kuivatamise heitgaaside mõju on väga hea, vastab täielikult heitgaaside eeskirjade nõuetele. RTO heitgaaside puhastusseadmete suure ühekordse investeeringu tõttu ei ole aga väikese heitgaasivooluga heitgaaside töötlemine ökonoomne.
Valminud katte tootmisliini jaoks, kui on vaja täiendavaid heitgaasitöötlusseadmeid, saab kasutada katalüütilist põlemissüsteemi ja regeneratiivset termilist põlemissüsteemi. Katalüütiline põlemissüsteem on väikese investeeringuga ja väikese põlemisenergia tarbimisega.
Üldiselt võib /plaatina kasutamine katalüsaatorina vähendada enamiku orgaaniliste heitgaaside oksüdeerimise temperatuuri umbes 315 ℃-ni. Katalüütilist põlemissüsteemi saab kasutada üldiseks kuivatusjääkgaaside töötlemiseks, mis sobib eriti hästi elektriküttega kuivatamise toiteallikaks, olemasolev probleem on see, kuidas vältida katalüsaatori mürgituse ebaõnnestumist. Mõnede kasutajate kogemused näitavad, et üldise pinnavärvi kuivatamise heitgaasi puhul, suurendades heitgaaside filtreerimist ja muid meetmeid, võib katalüsaatori eluiga tagada 3–5 aastat; Elektroforeetilise värvi kuivatamise heitgaasi tekitamine on lihtne katalüsaatorimürgituse tekitamiseks, seetõttu tuleks elektroforeetilise värvi kuivatamise heitgaasi töötlemisel katalüütilise põlemise kasutamisel olla ettevaatlik. Dongfengi tarbesõidukite kerekatteliini heitgaaside töötlemise ja ümberkujundamise protsessis töödeldakse elektroforeetilise krundi kuivatamise heitgaase RTO-meetodil ja pealmise värvi kuivatamise heitgaase katalüütilise põlemismeetodiga ning kasutusefekt on hea.
※Pihustusvärvi katte heitgaaside töötlemise protsess:
Pihustustööstuse heitgaaside töötlemise skeemi kasutatakse peamiselt pihustusvärvimisruumide heitgaaside töötlemiseks, mööblitehase heitgaaside töötlemiseks, masinatööstuse heitgaaside töötlemiseks, piirdetehase heitgaaside töötlemiseks, autotootmiseks ja autode 4S kaupluste pihustusvärviruumi heitgaaside töötlemiseks. Praegu on mitmesuguseid töötlemisprotsesse, näiteks: kondensatsioonimeetod, absorptsioonimeetod, põlemismeetod, katalüütiline meetod, adsorptsioonimeetod, bioloogiline meetod ja ioonmeetod.
1. Waterpihustusmeetod + aktiivsöe adsorptsioon ja desorptsioon + katalüütiline põlemine
Pihustustorni kasutamine värviudu ja vees lahustuva materjali eemaldamiseks pärast kuivfiltrit aktiivsöe adsorptsiooniseadmes, näiteks aktiivsöe täielik adsorptsioon, seejärel eemaldamine (eemaldusmeetod aurueemaldusega, elektriküte, lämmastiku eemaldamine) gaasi eemaldamine (kontsentratsioon tõusis kümneid kordi) ventilaatori eemaldamise teel katalüütilise põlemisseadmesse. Põlemine, põlemine süsinikdioksiidiks ja veeks pärast tühjendamist.
2. Waterpihustamine + aktiivsöe adsorptsioon ja desorptsioon + kondensaadi taastamise meetod
Pihustustorni kasutamine värviudu ja vees lahustuva materjali eemaldamiseks, pärast kuivfiltrit, aktiivsöe adsorptsiooniseadmes, näiteks aktiivsöe täielik adsorptsioon, seejärel eemaldamine (eemaldusmeetod aurueemaldusega, elektriküte, lämmastiku eemaldamine) heitgaaside adsorptsiooni kontsentratsiooni töötlemine kondensatsioon, kondensaat väärtusliku orgaanilise aine eraldamise teel. Seda meetodit kasutatakse kõrge kontsentratsiooni, madala temperatuuri ja väikese õhuhulga heitgaaside töötlemiseks. Kuid see meetod investeering, kõrge energiatarve, kasutuskulud, pihustusvärvi heitgaasi "kolm benseeni" ja muude heitgaaside kontsentratsioon on üldiselt madalam kui 300 mg/m3, madal kontsentratsioon, suur õhuhulk (autode tootmise värvitöökoja õhuhulk sageli ülevalpool 100 000) ja kuna autode kate heitgaasi orgaanilise lahusti koostist, on ringlussevõtu lahustit raske kasutada ja lihtne tekitada sekundaarset reostust, seetõttu ei kasutata heitgaaside töötlemisel katmist üldiselt seda meetodit.
3. Wastegaasi adsorptsiooni meetod
Pihustusvärvi heitgaaside töötlemise adsorptsiooni võib jagada keemiliseks adsorptsiooniks ja füüsikaliseks adsorptsiooniks, kuid "kolme benseeni" heitgaaside keemiline aktiivsus on madal, üldiselt ei kasutata keemilist imendumist. Füüsikaline neelav vedelik neelab vähem lenduvaid aineid ja see neelab komponente, millel on suurem afiinsus kuumutamiseks, jahutamiseks ja taaskasutamiseks küllastuse neeldumise analüüsimiseks. Seda meetodit kasutatakse õhu väljatõrjumisel, madalal temperatuuril ja madalal kontsentratsioonil. Paigaldus on keeruline, investeering on suur, imamisvedeliku valik on keerulisem, reostust on kaks
4. Aaktiivsöe adsorptsioon + UV fotokatalüütilise oksüdatsiooni seadmed
(1): otse orgaanilise gaasi otsese adsorptsiooni kaudu aktiivsöe kaudu, et saavutada puhastusaste 95%, lihtne varustus, väike investeering, mugav töö, kuid aktiivsütt tuleb sageli asendada, saasteainete kontsentratsioon on madal, taastumist ei toimu. (2) Adsorptsioonimeetod: orgaaniline gaas aktiivsöes adsorptsioon, aktiivsöega küllastunud õhu desorptsioon ja regenereerimine.
5.Aaktiivsöe adsorptsioon + madala temperatuuriga plasmaseadmed
Pärast aktiivsöe adsorptsiooni esmalt ja seejärel heitgaasi töötleva madala temperatuuriga plasmaseadmetega töödeldakse gaasilahenduse standardit, ioonmeetodiks on orgaaniliste heitgaaside plasmaplasma (ION plasma) lagunemine, haisu eemaldamine, bakterite, viiruste tapmine, puhastamine. õhk on kõrgtehnoloogiline rahvusvaheline võrdlus, kodu- ja välismaal asuvaid eksperte nimetatakse üheks neljast suuremast keskkonnateaduse tehnoloogiast 21. sajandil. Tehnoloogia võtmeks on kõrgepingeimpulss keskmise plokklahenduse kaudu suure hulga aktiivsete ioonide hapniku (plasma) kujul, gaasi aktiveerimine, mis toodab mitmesuguseid aktiivseid vabu radikaale, nagu OH, HO2, O jne. ., benseeni, tolueeni, ksüleeni, ammoniaagi, alkaani ja muude orgaaniliste heitgaaside lagunemine, oksüdatsioon ja muud keerulised füüsikalised ja keemilised reaktsioonid ning kõrvalsaadused on mittetoksilised, vältige sekundaarset reostust. Tehnoloogial on ülimadala energiakulu, väikese ruumi, lihtsa kasutamise ja hooldamise omadused ning see sobib eriti hästi erinevate komponentgaaside töötlemiseks.
Blühike kokkuvõte:
Nüüd on turul palju erinevaid puhastusmeetodeid, et vastata riiklikele ja kohalikele puhastusstandarditele, valime tavaliselt mitu heitgaasi töötlemiseks kombineeritud puhastusmeetodit, et valida vastavalt nende enda tegelikule töötlemisprotsessile.
Postitusaeg: 28. detsember 2022
