CATT-i G2 hoones veeres tootmisliinilt maha esimene partii masstootmises olevaid liitiumioonakusid. Ülejäänud liinide paigaldamine ja käivitamine tootmise käivitamiseks on käimas.
Värskelt toodetud elemendid läbisid kõik CATL-i poolt oma globaalsete toodete suhtes nõutavad testid, mis tähendab, et CATL on võimeline Saksamaal asuvast tehasest oma Euroopa klientidele elemente tootma ja tarnima.
„Tootmise algus tõestab, et pidasime oma klientidele antud lubadust olla tööstuse usaldusväärne partner ning jääme pühendunuks Euroopa e-mobiilsuse üleminekule isegi väga keerulistes tingimustes, nagu pandeemia,“ ütles CATL-i Euroopa president Matthias Zentgraf.
„Teeme kõvasti tööd, et viia tootmine täisvõimsusele, mis on meie järgmise aasta peamine prioriteet,“ lisas ta.
Selle aasta aprillis andis Tüüringi liidumaa CATT-ile akuelementide tootmise loa, mis võimaldab esialgset tootmisvõimsust 8 GWh aastas.
2021. aasta kolmandas kvartalis alustas CATT oma G1 hoones moodulite tootmist.
CATT-i koguinvesteeringuga kuni 1,8 miljardit eurot on planeeritud tootmisvõimsusega 14 GWh ja see plaanib pakkuda kohalikele elanikele 2000 töökohta.
Sellel on kaks peamist rajatist: G1, teiselt ettevõttelt ostetud tehas elementide mooduliteks kokkupanekuks, ja G2, uus tehas elementide tootmiseks.
Tehase ehitus algas 2019. aastal ja elemendimoodulite tootmine G1 tehases algas 2021. aasta kolmandas kvartalis.
Selle aasta aprillis sai tehas litsentsi8 GWh elementide mahtuvustG2 rajatise jaoks.
Lisaks Saksamaa tehasele teatas CATL 12. augustil, et ehitab Ungarisse uue akude tootmiskoha, millest saab ettevõtte teine tehas Euroopas ning mis hakkab tootma akuelemente ja mooduleid Euroopa autotootjatele.
Postituse aeg: 03.01.2023
