Tööjaam Avatud jaam/suletud jaam

Lühike kirjeldus:

Surley pakutav tööalasüsteem sisaldab peamiselt elektroforeetilist AUDIT, liimi AUDIT, viimistlusvärvi AUDIT, suuremaid ümberehitusi, väiksemaid remondiliini, tükkide vahetusruumi, rakisevahetust, keevisliimi, seelikuliimi, PVC-liini, ED-lihvimist, kontrolli viimistlust, aruandlust. liin, mitmekülgne lihvimisliin, vaha süstimisliin, kuivatamise kontroll ja nii edasi.

Saada meile e-kiri

Tööjaam

Struktuuri poolest on kahte tüüpi jaamad avatud jaam ja suletud jaam.
1,Avatud tüüpi jaam sisaldab ED-kontrolli, keevishermeetikut, AUDIT, aruannet ja filmi esitamist jne.
2,Suletud jaamas on poleerimisruum, PVC pihustusruum, viimistlusruum ja väike remondiruum jne.

Peamised funktsioonid

Poleerimisprotsessis on kolm peamist funktsiooni:
1)eemaldage aluspinna pinnalt jäägid ja mitmesugused mustused (nagu ujuv rooste jne)
2)töödeldava detaili värvitud pinnal olevate osakeste kareduse ja kareduse kõrvaldamiseks, nagu pahtli pinna kraapimine pärast üldise pinna kareda ja ebatasasuse kuivamist, peavad need probleemid sileda pinna saamiseks tuginema lihvimisele
3)parandada kattekihi adhesiooni halva nakkuvuse siledale pinnale, poleerimine võib suurendada katte mehaanilist nakkumist, seega on poleerimine väga oluline.

Toote põhimõte

Poleerimine vahatamine poleerimine

Poleerimine vaha-poleerimine on viimistluskatte muutmine pehme ja stabiilse läikega, nii et värvipind oleks siledam, mis on vahend katte kaunistuse parandamiseks, üldiselt ainult kõrgekvaliteediliste toodete dekoratiivsete nõuete korral (kõrge- klassi autoklaver, kvaliteetne mööbel, muusikariistad jne) katmisprotsessis Et saavutada läbipaistva värvi mõju peeglina, on vahatamine vajalik ka peale poleerimist, lisaks mängib see kilet kaitsvat rolli, nii et vahatamine on ka vahend katte säilitamiseks.

Pihustusvärvi hermeetik autovärvi sprei

Pihustusvärvi hermeetik autovärvi pihusti (nimetatakse ka akustilise isolatsiooni suspensiooniks) on ainulaadne autokere katmisprotsess, mis on ainult kere tihendusliimi kõik keevisõmblused, teki pinna all (eriti sisepinna ümber) vastupidavusega kulumiskindlad katted, et parandada kere tihedust ja korrosioonikindlust, parandada auto kasutusiga ja lõppkokkuvõttes.